Ilman tehostinta polkimen sai kohtuullisen hyväksi, tehostimen ku lykkäs takaisin tuli taas ongelmia. Jarrut ottaa, mutta poljin menee silti pohjaan. Täytyy huomenna vielä tarkistaa että kaikki kengät on sopivan lähellä.
Toisaalta, puhukoon kuvat puolestaan:
Ja vähän töitä, koppa taas pois ja hitsaukset. Vielä täytyy tehdä kopan työt sisältäpäin.
Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon.
FC paloautoprojekti