Jep, pata on just tollasesta bemusta, Tosin ilmamäärämittarit ja virranjakajat heitetty helvetin kauas tallintaakse metsään ja tilalla MS & suorasytkä. Uutta kans tehtaan tekemään verrattuna on tosiaan 2x laajakaistalambda ja nakutustunnistimet.
Automaatti on 750 bemusta, sähköisesti ohjattu 4lovinen. Saa nähdä kestääkö, no jos ei kestä niin sitten se on heikko ja hajoaa, eihän se sen monimutkaisempaa ole, sama koskee volvolaisia
Jakis on tojotalainen, neli/takavedon ja nopea/hidas -kytkentä paineilmasylintereillä.
Tuossa odottais tallinnurkassa recarot, turvatankki, 6-piste vyöt, kevennetyt ovet, alumiininen takaluukku, yms yms. asentamista, beadlockit vielä tekemättä, ja äänenvaimentimetkin on tällähetkellä tallinlattialla eikä kiinni, on muuten saundit kohdallaan ku v12 huutaa suorilla putkilla
naapurit tykkää. Lista on pitkä mutta mikään noista ei koeajoa haittaa, näitä ehtii näperteleen myöhemminkin.
Kyllä sen varmaan ulos saa ku laskee ilmat pois ja liinoilla joustot nippuun, pitää kokeilla.
Ihan kait omaksi huviksi ja leluksi tuo on tarkoitus tulla, 44" ei kovin moneen kisaan pääse mukaan, kisoihin pitäis hommata pikkurenkaat, nelipyöräohjaus, korinkallistelut, putkikehikko läjän kopan tilalle yms.. Nooh, eihän sitä koskaan tiedä
The duct tape is like the force, it has a light side and a dark side and it holds the universe together.