Kiitoksia Kivinen hyvistä huomioista!
Tukivarsi systeemiksi tulisi edelleen ns.kolmiotukivarsi jossa perään hitsatut tukivarret muodostavat kolmion joka kiinnittyy etupäästään traktorin nostovarren "muljulla" runkoon.Ja takana Panhard tanko pitää akselin sivusuunnan oikeana.
Kardaaniongelmaan tuo apua "kaksiosainen kardaani"
Yksi ajatus oli myös esimerkiksi Mogin porttaalien liittäminen Dana 44 akseliin.
Tietysti vetarit joutuisi silloinkin teettämään,mutta se tuskin on Karpiolalle mikään ongelma.
Edited by - Racingrabbit on 24/05/2006 16:22:54