Ei jaksa nyt muistaa miten noi kampikammion huohotukset meni noissa vanhemmissa, mutta mulla oli Talbotissa talvella samanlaista vaivaa.
Eli: 1000-1700rpm:n välissä ei ollut mitään, tonnista loikkas heti 1700:aan. Epäilin jo vaikka mitä £££-maksavaa, mutta vahingossa selvis että apparinpuolen venakopasta plenumchamberille menevä huohotin oli aivan tukossa. Myös tyhjäkäynti muuttui linjan putsauksen myötä paremmaksi. Varsinkin se tumppi venakopassa oli umpitukkeessa.
Normiajossa vikaa ei huomannut, mutta just jossain ryömimisessä tuli ongelmia kun kierrokset ryntäs.
Life sucks, then you die...
|