no niin... päivitys vähän jäänyt kun ei remonttikaan edistynyt...
Eli hommasin sitte rempatut kannet tohon noitten vanhojen tilalle, samalla tuli uusittua vähä nostajia ja suuttimetkin, uusi jakokettinki on paikallaan, kannet paikallaan, seuraavaksi täytyy jatkaa suuttimien ja muiden hilujen ruuvaamisella.
se vetolevy tuli samassa kyydissä suuttimien ja nostajien kanssa, joten välillä täytyi maata auton alla ja sovittaa laatikkokin paikalleen, 25mm jouduin laittaan palikkaa ton vaihteiston palkin alle jotta jakolaatikko ei ota pohjaan, samaten jakiksen kepin kiinnikettä joutui muuttaan ettei se ota kiinni kardanitunnelin sivuun, ja kepin reikääkin täytyi siirtää lattiassa... laitoin samalla pitkät letkut huohottimeen jotta ne saa vietyä johonkin ylemmäksi (konehuoneeseen). mittarinvaijeri täytyy vielä vaihtaa ja kick-down vaijerin kanssa hieman puljata
karpaasi putos... karpaasi, mikä helvetin karpaasi, heitä lavalle niin päästään jatkaan.... eiku kardaania tarvi vähän lyhentää, ja tietysti helpolla olis päässyt kun olis sorvisssa päästänyt vaan pään irti ja... mutta ei, putkessa oli lommo jonka ansiosta ristikon puoleinen pää heitti pari-kolme milliä joten ei muuta pala välistä ja lommo siinä samalla romulaatikkoon, tein ohkasen ohjausholkin jatkoksen sisään ja pää hitsailtiin kiinni, sauman kohdalta kardaanista tuli ihan hyvä, mutta muuten siinä oli vieläkin heittoa, joten pillit käteen ja kuumia putken kylkeen, muutaman lämmityskerran jälkeen sain heiton kohtuu pieneksi, putken soikeus vähän tekee haittaa mutta muuten toivottavasti ihan ok.
saas nähdä kuinka äijän käy kun tarvii se etummainen jatkaa...
tommoset tuli tänään, eteen taakse ja ohjausiskari, eikä ollut kuin kuukauden myöhässä...
mitä sitte, vituiks se menee kummiski...
Edited by - Rytari on 18/05/2006 22:15:48