jarrukilven 4 ruuvia irti niin vetoakseli irtoaa jarrukilven kanssa. Laakerilla on pesä akseliputkessa ja voi hieman jumitaa jos ei ole koskaan irroitettu eli rekyylivasaraa tarvii. joskus on maastossa kasattu sen verran nippuun päin että saa renkaan paikalleen löysillä muttereilla jolloin sitä voi käyttää ikään kuin vetovasarana<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Jos vaihdat laakeria nii jouhut irroittamaan sen lämpösovitus krymppi renkaan rikkomalla ja laittamaan uuden. kannattaa muistaa stten laittaa se jarrukilpi paikalleen ennen krymppiä. ite en kerran pikku maistissa venäjällä muistanut ja joutui rautasahan terällä leikkaamaan jarrukilvestä reilun palan että mahtui väliin<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp