Lainaus:
quote:
Oliko tuo volvon rupeli uus vai "romikselta"? Koko?
|
Romikselta, iso se on. Oliskohan ropelilla halkaisija jotain 42-43 cm. Muovikehikko on halkaisijaltaan kuitenkin suurempi kuin syylärin korkeus.
Lainaus:
quote:
Mikäs tuo 60/40 kytkin on, prosentteja vai asteita? Mihin laitoit lämpöanturin? Mites ohjaus, onko normaali kolmiasentoinen, pakosti päällä - lämpöantoriohjattu - pakosti pois päältä?
|
60 astetta päälle, 40 astetta pois päältä (siis sen puhaltimen, mutta avaa siis kytkennän 60 astetta ja sulkee sen 40 asteessa). Kiinnitys alavesiletkussa. Letku poikki, 3 cm pois keskeltä. M14 mutteri 1.5mm nousulla hitsattiin 7 cm pätkään 35 mm putkea ja kytkimen ruuvasin siihen. Putken pätkä antureineen klemmareilla kiinni letkuun.
Johdot ja kytkennät meneekin aivan Ahosensedän mallin mukaan:
http://www.offroadpaja.fi/Landrover/...kotuuletin.pdf. Katkaisija on asennettu käsijarruvivun viereen. Valon laitoin kiinni mittariston vasemmalle puolelle kojelaudan valmiina olleeseen reikään. Eipähän jää huomaamatta!
Eli kaksiasentoinen pakkokytkin. Anturiohjaus ja pois päältä. Pakkopäälläoloa en ajatellut tarvitsevani. Toisaalta voihan senkin siihen värkkäillä jos haluaa/tarvitsee.
Kustannus:
1 sähkötuuletin, mallia volvo 850, 80 egeä (KALLIS!)
Astekytkin ja pari vaihtavaa relettä n. 25 egeä
Johtoa, kytkin, sulakerasia, liittimiä, led-valo, 15 egeä
Rosterilevyä, kaverihinnalla, 10 erkkiä taivutuksineen
Uutta jäähdytysnestettä n. 5 litraa 7.5 egeä
Tinaa ja sähköä
Sulakkeita (niitä paloi aluksi muutama - 20A ei riittänyt, 25A kestää!) +muutama erkki
Kustannukset siis bauttiarallaa 150 erkkiä. Melkein samalla rahalla saisi sen Kenlowen...
JOS auto pelaa noin hyvin kuin se nyt tekee, kaasua ei tarvitse painaa kyllä samaan malliin kuin ennen. Eli kustannussäästöä tulee sitä kautta. Asennus tienannee siis itsensä ajan kanssa takaisin. Tosin niitä ylimääräisiä löytyneitä heppoja tekee myös mieli käyttää! <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Syyläriä ei tarvinnut irrottaa! Ainoastaan vanha flekti ja tuulitunneli!
-TimoV
"The original anti-theft devices -- Lucas Electric products." RR 3.5EFI Vogue, 1986
Edited by - TimoV on 28/04/2006 17:09:22