Olet aivan oikeassa, koneistus tulee varmasti vasta sitten kun perä on hitsattu. Tarkoitin sitä että jos hitsaa toiselle puolelle putkea pelkästään niin varmasti vetää kieroon. Jos ei muuta konstia ole niin silloin mielestäni kannattaa hitsata myös vastapuolelle "vasta vetoa". Yksi konsti on sellainen että akseliputkeen laitetaan kumpaankin päähän ja keskelle holkit. Holkkien läpi työnnetään suora putki josta näkyy läpi saakka.Holkit pitää olla sopivan tarkat. Samalla kun akseliputkea hitsataan, tähystetään silmämääräisesti läpimenevän putken läpi. Jos akseliputki alkaa vääntyä niin sen huomaa silmällä ja pyörittelemällä. Silloin vaan vastapuolelle saumaa vedon kompensoimiseksi. Tämä siis opittua vanhoilta veneguruilta potkuriakselihommista. Voi varmaan soveltaa myös autoilun ihmeelliseen maailmaan.
|