Eli tuo vanha kone piti kaivaa pois keulalta ja samalla pudottaa automaatti ja jakolodju alas.
.....taustalla isäukko selvittelee "mopediensa" osia....
Tuleva pannu pohjautuu siis myös chevyn 350cid pikkulohkoon, joka tosin on 4-pulttinen, kuten kuvasta näkyy. Kone tuli pesetettyä koneistamossa, ku se oli tosiaan ollu vestaalla pyörimässä vuosia.
Sylinterit on jo joskus porattu .030" ylikokoon, mutta koska kulumis jälkee on selkeästi niin nyt kone porataan .060" ylikokoon, jolloin stroke-kampiakselilla koneen tilavuudeks tulee muistaakseni 388cid. Ja koska mennään viimeiseen ylikokoon, niin lohkolle tehtiin sunnuntaina ja maanantaina vesitilan puolibetonointi tukemaan sylintereitä.
HEHHEEEE<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> yks ehtoo ku olin menossa pajalta kotiin, niin matka tyssäs, ku "naapurin" hanhi patsasteli keskellä kylätietä. No onneks osas lähtee kohti häkkiään.
Pannuhuoneen purku meneillään ennen koneen pois nostamista.
Ja purkua ohjaamon puolelta. Piru ku tulee tehtyä tiukkoja sovitteita, niin menee purkaessakin aikaa jo pirusti.
Mutta lopulta oli "sydän" pois keulalta.
Systeri lähetti kans "termiittinsä" auttamaan.....senhän ny varmaan aika moni tietää, että kuinka kätevää on puuhastella, ku kaks tollasta pyörii jaloissa puolipäivää<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
.
.
.
.
.
.
.
.
..................jatkuuuuu
Edited by - Jare on 26/04/2006 00:36:06