Tuli sitten tuossä männä viikonloppuna rakenneltua "peräkärri" jonka päälle korin sai siirrettyä. rupeaa olemaan noita muita ajoja kärrille kertynyt liikaa ja se piti saada vapautettua.
no menihän tuossa muutama tunti kun värkättiin poikain kanssa tuo kärri mutta kyllä siitä tuli hyvä! ja tulipahan siivottua nurkista joutavaa roinaa hyötykäyttöön.
ainut että tuli noita kuvia hieman huonosti otettua talteen, rakennus vaiheessa ei ollut kameraa mukana ja korin siirrossa kärristä toiseen loppui patterit <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>
mitähän virkavalta olisi tuumannut tästä yhdistelmästä kun se perässä vetämällä tuotiin toiselta pajalta? mutta ei mitään isoa tietäpitkin kyllä, olis ne voinu vitostiellä katella...
hieman tietoja kärrissä käytetyistä osista: vetoaisa on vanhasta pihakiikun putkista. akselit ovat e-mallin opel kadetin taka akseleita (asennettu ylösalaisin). kärrin runko on vanha unimogin runko.
etuakselin kääntö topparit vanhasta iskunvaimentimen suoja putkesta. käsijarru kahva... mistä lie ( taka akselilla toimiva käsijarru! ) ja nippu muita epämääräisiä rautoja <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
kaverin valmeetilla nostettiin koppa ilmaan ja ajettiin kärri alta ja toinen tilalle.
kärrin toimivuudesta kertonee jotain että itsekseen jaksoi työntää koko pakettia tuossa märällä ja pehmeällä hiekkapihalla.
>VANHENEMINEN ON PAKOLLISTA,
AIKUISTUMINEN ON VAPAAEHTOISTA,
ITSELLEEN NAURAMINEN ON TERAPEUTTISTA!<