Kiitokset IironSika.
Laskeskelin tuolla laskurilla minkälaiset arvot tulee nuilla mb:n jousilla. Tulokset näyttää samaa, mitä perstuntuma oli kertonu jo aikasemmin. Tein excel-taulukon, johon rakentelin kaikki muuttujat valmiiksi laskurin kaavojen mukaan. Taulukon avulla on helppo tarkistaa, miten esim jousen lankavahvuuden, kierteiden lukumäärän tai jousen keskihalkaisijan pienikin muutos vaikuttaa jousen jousivakioon.
Koska olen tehnyt kaikki jousen kiinnitykset nuiden mb:n jousien mukaan, ajatus oli löytää samoilla ulkomitoilla olevat toimivat jouset ko taulukon avulla. Ja yllätys yllätys...jouset näyttäs löytyvän suoraan erään jousitoimittajan luettelosta. Muutos alkuperäiseen on 0,2 mm pienempi langanvahvuus, kierteiden määrä suurempi sekä kokonaispituus huomattavasti suurempi. Tällä jousella auton pitäisi asettua samaan korkoon kuin alkuperäisillä mb:n jousilla, mutta herkkyyttä jousiin pitäisi tulla ihan toiseen malliin !!!
Koska en tiedä tarkasti auton akselikohtaisia painoja, piti aluksi laskea mb:n jousien jousivakio ja vertailla tuloksia jousen lepo- ja puristusmittoihin, josta pääsin käsiksi akselikohtaisiin voimiin...
Pitää vielä tarkistella laskelmia ja pistää jouset tilaukseen.
Aika teoreettiseksi meni tämä homma, mutta eikai tätä taida muuten saada selville ...