kyl näissä rasvanyrkkihommissa on parraimmaks havaittu lyhytmalli,ettei käy niinkuin kaverille
mersun imusarjan tiivisteen vaihdossa.eli kun tiippari oli vaihettu ja pultit vedetty kirreelle huomattiin ettei kamraatti päässy päänsä kanssa konehuoneesta kovinkaan pitkälle,koska heviletti oli sarjan välissä ja ..tun tiukassa,jotta pura ja kokoa jälleen...
|