Liian isolla kaasarilla kone ei voi toimia, liian pienellä toimii. Ainoastaan huippu teho kärsii.
On suomessa ajettu 427 tri-power (kolme kaksikurkkuista pystyä) corvetella niin että vain keskimmäinen kaasari oli toiminnassa. Pelasi kuin kello, tehoa tietysti puuttui kierroksilla.
Niin, se kuudensadan kuutiojalan soppakone ehdottomasti parempi painavaan maasto-autoon...<img src=icon_smile_8ball.gif border=0 align=middle>
Edited by - sisua45 on 17/04/2006 17:13:46