Mulla on G:ssä uudemman E-mersun turbollinen kutonen hiukan piristettynä ja mersun vahva 722.3 automaatti, toimii kuin kello, ei haittaa isommatkaan kallistukset, kulutus on pieni ja kuten jo aikaisemmin joku kirjoitti onnettumuustilanteessa tulipalovaara huomattavasti pienempi kuin bensalla. Pajalla säädetty pummppu antaa voimaa heti tyhjäkäynniltä ja tarvittaessa moottori kiertää hereästi jopa 6000 kierrosta minuutissa.
Tiukka (iso) bensakone saattaa olla vielä asteen hereämpi keräämään kierroksia mutta kyllä dieselin alavääntö on mannaa.
Ääni dieselille.
Kyllä siitä pääsee, se vaan näyttää jyrkältä
|