Noniin, soviteltiin flippiä paikalleen. Vaatii hieman työstöä, liian leveä lokareiden saumakohdasta ja sauma muutenkin turhan tyrkyllä puille/kiville. Keltaista viivaa pitkin leikellään. Sisäpuolelta lähtee aika paljon peltiä pois että saa kevennettyä. Sehän on vain kosmeettisena kappaleena ja suojaa moottoria enimmiltä sateilta ja kuralta/lumelta. Näyttää että tuo flippi on aivan vinossa, mutta johtuu kuvakulmasta ja hämärästä tallista.
Mietin että jos ton pellin takareunan asettaisi tuohon tuulilasin reunaan, jättäisi sen ritilän pois mikä tuossa välissä normaalisti olisi. Vaatisi sitten pyöräaukon muokkaamista että mahtuu iso ja leveä gumes pyörimään esteettä <img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle> Sinänsä ei haittaa vaikka onkin tuon pituinen, pellin etureuna on melkolailla tasan runkopalkin pään kanssa.
Nyt kun keulassa ei ole mitään, mihin tuo flippi ottaa vastaan, syyläri kiinnitettään yms, niin sinne rakennetaan apurunko. (siniset on kumityynyjä)
Pitää lisätä vielä yksi vinotuki tuon putken alapuolelle, tulipeltiin johonkin tuon lämppärin kotelon viereen.
Aikansa kun suunnittelee ja vähän kerrassaan leikkaa peltiä pois niin on kaukana alkuperäisestä autosta. Mietin kaarien rakentamista, ja ajattelin että tehdään 6-piste kaaret foff-sääntöjen mukaan niin ei jää siitä kiinni jos innostuu leikkimään hiekkakuopalla <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Ja muutkin jutut niin että helppo tarvittaessa laittaa kuoppa kuntoon.
Kattokin taitaa lähteä, ei mielestäni enää istu hyvin lyhennetyn korin päälle. Näyttää liian möykyltä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Heikki H.
FJDC
Montenegros #21
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 307+TH350+NP205+D44+14FF