Jostain tehtaan manuaalista muistan lukeneeni että voi käyttää 50/50
peräöljyä/vaihteistoöljyä. Kuormasta tuli mieleeni "se akseli mikä pitää irroittaa kun vaihtaa rangeen LR110 välitykset" eli tämä akselihan on aika usein rotansyömän näköinen, johtuneeko öljynpuutteesta vai kovista pintapaineisra?
"4t-Moottoripyörissä" ei käytetä auton moottoriöljyä koska vaihteisto on samassa, käy mm. yllä mainittu ilmiö.
Mutta sekin on lohduttavaa että oli/on edes jotain öljyä.
Aina löytyy jostain eskimo selittämään nigerialaiselle miten lämmönkanssa pärjää.
Pirates of Tuusulanmeri #2
|