Kiitos Jare hyvästä infosta ja työstä! Hattua nostan että jaksat näin aktiivisesti tehdä työtä offroadin puolesta. Hatun nosto myös muille jotka meidän lajia edustaa AKK:ssa.
Mutta valoitetaan vähän UAZ juttuja tässä.
Lainaus:
quote:
Uskon kuitenkin, että kyseiset UAZ kaaret eivät ole asennettu "USSR tehtaalla", vaan ovat "SA-int" kehitelmiä, jolloin kaari ei ole alkuperäinen.
|
Njet. Uazin pressukaaret ovat ihan original CCCP tehtaan kaaria. Niihin SA-int on EHKÄ tehnyt ulkopuolisen jonkunlaisen hentulan jutun. En oikein tiedä mikä se on, valotelineenä sitä itse käytän <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> ja jos tämmöinen härpäke löytyy niin se on etuikkunan ulkopuolella ja kori pelleissä kiinni.
Lainaus:
quote:
Uskon, että kukaan ei halua näkyä, jossa UAZ:n helman alla oleva suojaamaton tankki hajoaa/repeää kivenreunaa ja kaikki bensat valuvat kuumalle kalliolle, josta samaan aikaan auringonpaisteessa se höyrystyy eli kaasuuntuu ja vierssä oleva katsoja sytyttää tupakkaa ja leimahtaen syttynyt tulimeri on valloillaan polttaen kaiken mahdollisen ympärillään.
|
Totta, uazin tankit ovat täysin älyttömässä paikassa vakiosta. Mutta ihan yhtä hyvin tuo voi esim tapahtua Range Roverin kanssa (tankki takana, kolahtaa hyvin kun laskeutuu kallionkielekettä alas). Ja pakko sanoa että uazin tankit kestävät paljon runtua, nimim. kokemusta on.
Viime vuoden talman kisassa olin uazilla mukana ja katsastuksessa ei muusta valitettu kun että sammutin ei ollut kunnolla kiinni. Luokkana harraste-standard.
Tänään pitäisi lähteä faksilla ilmoittautuminen tämän vuoden talma kisaan
Toivottavasti ei tule hylsyä kisa katsatuksessa.
UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"