Kiitoksia Jare, loistavaa infoa.
-Tämä nyt ei ole mikään lupa!!! Mutta jos asiasta keskustelisit vaikka Mika Kirjarinnan kanssa (numerot löytyy:
http://www.akk-motorsport.fi/lajit/offroad/lajiryhma/), niin hän voisi ehkä hieman kertoa ja miettiä kanssasi.
Kuitenkin mielestäni homma pitäisi toteuttaa niin, että vanhat tankit jää auton alle, sillä niiden poistaminen on kyllä etenemiskykyä parantava tekiä. Sillä ne kun on poissa on helman alla enemmän tyhjää tilaa, johon ei kannot ja kivet ole ottamassa kiinni!!!!! Orggista ajatellen ehkä kuitenkin suojais levyllä ne tankit......
[quote]
Hienoa Jare! Tätä rautalangasta taivuttelua tää harrastajaporukka tarvitsee jotta tuo sääntökirjan teksti aukeaa. Moni kun ei sitä vaivaudu edes lukemaan:-)
Tuohon tankkiasiaan kommenttina, että eihän ainakaan TURVA-tankin asentamisen pitäisi autoa luokasta toiseen nostaa, vai nostaako? Siis edellyttäen, että vanha käytöstä poistuva tankki/tankit säilyvät vanhoilla paikoillaan. Turvatankkihan vastaa kaarien asennusta, jotka nekin ovat näissä stanu- ja orginal-ryhmissä sallittuja - siis turvallisuusvarusteita!!! Se että turvatankki sijoitetaan ylemmäksi kuin vanhat lattian alla olevat tankit taitavat ennemminkin heikentää ajo-ominaisuuksia kun nostaa painopistettä.
Näin ainakin mutu arviona