Näytä yksittäinen viesti
  #1  
Vanha 09.04.2006, 22:28
SamiN:n Avatar
SamiN SamiN ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.12.03
Sijainti: Järvimaa, Finland.
Viestit: 2.688
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Lainaus:
quote:
Lähinnä tuo kaariasia.. Kun tohon pikappin olis tarkoitus väkästää ulkoiset kaaret jotka olis pulteilla kiinni (eli kadulla ajellessa irti)
niin kuulemma vain yhteen on tehty ulkoiset kaaret. Eli millaset tarvii olla kun modiin aattelin (penkit ja vyöt tietty muuttuu).
-Tällaisia kysymyksiäkin varten juuri ollaan sitä "offi katsastusta" tekemässä. Aika vaikea kirjoittamalla kertoa turvakaaren rakenne ja putkien paikat. Helpompi näyttää luonnossa auton vieressä. Niin ja valmiiksi kannattaa miettiä, että mihin luokkaan kaarien pitää riittää?????

Lainaus:
quote:
Ikkunoihin suojakalvo olis jees.
-Aiempana kerroinkin jo tätä asiaa koskevaa tiedoitetta. Ajattelit siis ajaa Chevy Pick Upillas (olettamus) Pro Modissa tai protossa????? Sillä lasi hommasta on vasta Pro Modissa juttua, ei sitä ennen olevissa luokissa.

Lainaus:
quote:
Riittääkö että on samaa konsernia oleva moottori? (kats konttorilla riittää)
Kun tossa Chevys on Oldsin 350..

-Mikä luokka???? Modissa ja siitä eteenpän moottori sääntö sanoo:

3.3.8 Moottori
Vapaa apulaitteineen.
Modia lähinnä aattelin. Ihmetellään Talmassa porukalla tota kaariasiaa. Siis millaset tarttee modiin. Ja kuka tekee..

Pitänee vissiin hommata (=lainata jostain) toi sääntökirja, kun sekotin modin ja proton..<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

<h3>Just..</h3>

Vastaa lainaten