Kannattanee tehdä muutos akselin tai rungon kiinnikkeeseen suoraan, jolloin liitos saadaan jäykäksi ts. ei siis tehdä erillisistä sovitepalaa iskarin ja alkuperäisen kiinnikkeen väliin. Tällöin vältytään "kaksoisniveleltä" nurjahduksen estämiseksi.
-pojat on poikia...ja likat tekee lisää-
|