No tässä kopioituna nää tuolta vanhasta kysymystopikista....
Juolahtipa mieleen et vois tulevana suvena tulla hauskuuttamaan itseään ja ennenkaikkea muita johonkin kivaan kisaan. Lueskelin tossa sääntöjä ja pari hommaa askarruttaa...
Seuraavat lainaukset on suoraan AKK:n sivuilta (
http://www.akk-motorsport.fi/saannot...ad.htm#offroad )
"original ja standard ryhmissä on turvakaaren tai
kehikon asentaminen sallittua. Avoautossa tulee olla vähintään pääkaari, jos autossa ei ole turvakaarta alunperin"
-Kokemuksia siitä katsotaanko tuo uazin pressunkannatin alkuperäiseksi turvakaareksi?
"istuimet tulee olla tukevasti kiinnitetty ja korkeaselkänojaisia"
-Onkos noi nyt korkeaselkänojaiset?
"polttoainesäiliöt suojattava mahdolliselta ulkopuoliselta iskulta ja sijoitettava turvallisesti "
-Ei saatana
"Karkeudeltaan kuvio saa maksimissaan vastata ns. Mud Terrain tyyppiä. Renkaat eivät saa olla tyypiltään traktori, lapio tai erityisesti kilpailukäyttöön tarkoitettua tyyppiä (nappula, pinnoitetut kilpa renkaat, super swamper). Pinnoitettujen renkaiden maksimi kuvionsyvyys 16mm"
-Mites käy näillä?
http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=25288
"Taka-akseliston tasauspyörästön lukinta vapaa, paitsi spool- tyyppiset ja hitsilukot kielletty"
-Mulla jostain mielikuva ettei Originalissa saanut lukkoa olla, onko muuttunut?
"voimansiirto on koteloitava pois ohjaamosta "
-Kepitkin?
"Ajoneuvon tulee olla sarjavalmisteinen jokapyörävetoinen auto vakiovarusteineen, joita ei saa poistaa"
-Mites toi Weber sen venäläisen bensansyöttöautomaatin tilalla?
...ja mitäs ihmettä se FunOffRoad sitten on, löysin jonkun taivahan vanhan jutun Talman kisoista eikä paljoa valaissut.
<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
If idiots could fly, internet would be an airport.