Juu... Mutta arvaappa kuin hölmöltä se tuntuu hakata yxin sitä päätä seinään. kannustetaan kyllä jatkamaan mutta kaxin, viisin, kymmenin asiaa ajavin se on paljon mukavampaa.
Ja tommosessa säännössä, mitä mainitsit, se korostuu korostumistaan toi Maastoautoilijoiden edustajien puute päättävissä elimissä.
Mutta totuushan on se ettei mitään tarvi tehdä tai mihinkään osallistua tai sitoutua jos sohvanpohja on mukavampi paikka. Sieltä tosin on kiva seurata mitä tapahtuu.
Eli jatketaan vaan porukalla vikisemistä ni hyvä tulee. Mitään suurta päätöstä asioiden puuttumiseen ei ole tehty ja tehdäänkö sitä. Ja onko sillä merkitystä...
Mielestäni lähtökohta maasturistien kesken olisi pitää kaikkien asiasta kiinnostuneiden kerhojen yhteinen kokous jossain pääkaupunkiseudulla. kutsua tilaisuuteen esim. Aken salminen tahi joitain muita akesta selittämään kantaansa asioihin. Liikenneministeriön edustajakaan ei olisi pahitteeksi.
Siitä tapaamisesta ja kutsuttujen paikalle saapumisesta tai saapumattomuudesta hesariin liikenne osioon juttu.
Hyvä olisi myös kutsua SMOTON porukkaa myös mukaan. Siellä on pari kaveria jotka saivat jotain muutoksia aikaiseksi koskien käytettyjen autojen maahantuontia.
Tapahtuuko tässäkään mitään. Mielestäni Maasturiseurojen, liikkeiden jne pitää mennä vähän itteensä tässä kohtaa ja miettiä....
-SLCK #28-
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>