Eilen tuli nuo nipat laitettua, testasin yhdellä koenivelellä ensin. Käytin 6mm kierteellä olevia mahdollisimman lyhyitä nippoja, kierteen pituus oli myös 6mm. Volvon nivelien päässä oli noin pari milliä paksu pelti, siihen 5mm terällä reikä ja imurilla enimmät metallisirut pois, vähän kierretapilla alkua ja taas imuria hieman. Sitten nippa kiinni ja pari puristusta rasvaa, hyvä tuli.
Nivelen päässä ei ollut kovin paljon tilaa, mutta noi mun käyttämät nipat menee sisään noin 4mm, ei tuntunut vielä haittaavan nivelen liikettä, mutta paljon syvemmmälle ei voi laittaa. Nippaa voi kyllä lyhentää tarvittaessa alapäästä, mutta tässä mun sovelluksessa siihen ei siis ollut tarvetta.
Raidetangon päässä olevat nipat on aika lähellä vannetta, aika näyttää miten hyvin kestävät.
Alustassa on prässille nyt nämä "kohteet":
- kardaanien ristikot ja liuut (6 nippaa)
- olkatapit (4)
- ohjausvarret (3)
- takakuula (1)
Eli yhteensä 14 nippaa. Ainoa rasvanipaton nivel on sektorivarren päässä, mutta se on avattava ja uudet osat maksaa parikymppiä jos entiset pääsee huonoon kuntoon.
-Paavo
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
|