Lainaus:
quote:
Mulle kertoivattten paikallisessa If:ssä tuohon kun ihmettelin virkailijan vastausta jotta vakuutusmamaksu alenee kun auto on paku.
Menee pakuissa moottorin litrakoon mukaan vakuutusmaksut kun taas henkilöautoissa menee erinäisten tilastojen mukan tariffit, ihan sama sitten vaikka olisikin justiinsa sama auto kyseessä niin hlö autona kallis, pakuna halvempi.
Paje pakuna niin liikenevakuutus on rapiat 100€ vuodessa halvempi kuin sama auto hlömaasturina...
Elämä on ja joskus 4 oikein lotossakin.....
Ennen jälkiedittiä: Hitto, mitenkähän halpa olisi pajen liikennevakuutus jos pakupajeroon laittaisi suzukin bensavoimalla käyvän litrasen voimakoneen.... niin ja silloin jäisi myös käyttövoimaverokin pois, kyllä ois halpaa lystiä... <img src=/smiley/hehe.gif border=0 align=middle>
-- Wannabe OFF-roader --
l-200@offipalsta.com
|
Nyt tuli p*skaa. Pakettiautojen liikennevakuutukseen ei vaikuta mikään muu kuin kokonaispaino. Henkilöautoissa vaikuttaa moottorin koko hyvinkin olennaisesti.
Itellä on 4Runnerissa halvemmat vakuutukset henkilöautona kuin pakuna Tapiolassa, tosin Pohjolassa olis toisinpäin. Kasko on yleensä halvempi pakuissa.
Kannattaa kysellä kyllä joka paikasta tarjoukset. Erot voi olla isojakin.