Viestiketju: Project: Bajeero
Näytä yksittäinen viesti
  #57  
Vanha 30.03.2006, 01:57
mexico mexico ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 21.07.05
Sijainti: oulu, Finland.
Viestit: 178
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Lainaus:
quote:
Dieselin nokimittaus kannattaa ehkä tehdä sit jossain muualla kun K1-asemalla.

Isäukon pajea katsastettaessa se nuorempi "katsastusammattilainen" sai sellaset lukemat että oksat pois.
Mä vein dieselin viimisen kerran sinne mitattavaks... Tais olla tämä samainen ammattilainen kun polki Chevyä kahdeksan kertaa ennenkuin sai tuloksen. Tai oli saanu savuarvot mutta ei moottorin kierroksia paperille. Oli karmeeta kuunnella ku 6.2 nakun ryntäyttää täysille kierroksille <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>

Heikki H.

Itselle kävi kans sama homma blazerin kans viimeksi kun katsastin, kuuntelin kauhulla kun jätkä huudatti 15 kertaa 6,2 ja ihmettelin että onko jotain hämminkiä? kysyin katsastusinssiltä että oliko ongelmia päästöissä,niin vastas"ei ollu mitään vikaa...kaikki mittauskerrat oli alle 1,1 ja viimeinen 0,73" mietin ettei tainnu olla oikein perillä tuosta hommasta kun tuontiautossa saa olla 8.0 savuarvo.Sanoin katsastajalle että autoon on tehty 500km sitten täydellinen moottoriremontti ja samalla vaihdettiin pumppu ja suuttimet. Karmeen kuulosta hommaa!!

379cid chevy 4x4
Vastaa lainaten