Näytä yksittäinen viesti
  #86  
Vanha 27.03.2006, 10:07
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Tästä nyt voisi vinkua vaikka huru paljon, muttei asioista varmaan voi olla yhtä mieltä jos on asianomaisia enemmän kuin 1. Mutta mielestäni ongelmaa kuvastaa juuri se että on pitänyt tehdä tämä lisäluokka eli harrastestandard, kun on niin paljon halukkaita kisoihin mutta kun säännöt ei ole standardoitu niin että eri offikisoissa voisi ajaa esim. samoilla renkailla ns. samassa luokassa. Eihän kaikilla ole mahdollisuus hankkia eri renkaita joka kilpailuun eikä kaikkia kiinnosta kisaminen huvin vuoksi helkkarin eritasoisilla härpäkkeillä kuten tuossa harrastestanuissa voi olla, eli joku jolla on jotkut stanuihin liian leveät 33" renkaat pitää ostaa toiset renkaat tai ajella huvin vuoksi jotain 38-40 tuumaista vastaan. Ko. ei koske mua koska mulla on 36" renkaat, vaan mutisen vaan noin yleistasolla.

En tiedä onko mulla oikeutta täällä vinkua kun en varmaan taustoja tunne ja olen niin vähän aikaan tähän tutustunut, enkä todellakaan halua ampua alas näitä kisoja vaan yritän ymmärtää miks säännöt on niinkuin on. Mutta anyway hieno homma että näitä järjestetään oli säännöt mitkä vaan, koska halukkaita osallistujia varmaan löytyy ja enköhän minäkin jossain vaiheessa kokeile näitä kisoja kunhan jonkun muun laitteen kuin hj:n saan alleni (tai jos kuitenkin hj:lla erään herrasmiehen iloksi) <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
HJ61-89
SLCK #68
On se kummaa kun porukka osaa jatkuvasti valittaa offi-trialin sŠŠnnšistŠ vaikka ne on tehty juuri teitŠ harrastajia varten ja lajin harrastajien toimestakin vaikka AKK niitŠ valvookin. Ettekš te koskaan keskustele keskenŠnne vai onko valittaminen aina ja kaikkialla muuten vain niin kivaa??? Se ettŠ sinne kisajŠrjestŠjien toimesta on AKK:n OffRoad Cupin ulkopuoliseksi ryhmŠksi lisŠtty Harraste-stanut johtuu siitŠ, ettŠ kisojen jŠrjestŠjŠt ovat halunneet antaa mahdollisuuden niille joilla on kiinnostusta lŠhteŠ kisaamaan ja tulla ainakin kokeilemaan niillŠ kaikenkarvaisilla metsŠajoon useimmiten rakennetuilla kikottimillaan mitŠ Offi-trial on. Ja jos joku vŠittŠŠ ettŠ harrastestanun sŠŠnnšt sortavat jotakin rakentelija ryhmŠŠ niin ihme on. Siihen ryhmŠŠn sopii lŠhes jokainen neljŠllŠ pyšrŠllŠ kulkeva laite jonka voi autoksi tunnistaa:-) Siksi luokkaa ei olekaan saatu AKK:n sŠŠntškirjaan mahdutettua!!! Jos rengaskoko on ongelmana niin kannattaisi jo rakennusvaiheessa lukaista AKK:n sŠŠntškirjaa niin vŠlttyisi liian isojen renkaiden aiheuttamalta stressiltŠ. Voisi samalla olla myšs helpompi saada ne rakennelmat leimaankin kinastelematta leimakonttorilla jos kilvellisenŠ tuolla liikenteessŠ haluaa harrastevehkeillŠŠn ajella.
Olen myšs sitŠ mieltŠ, ettŠ ne jotka tŠŠllŠ valittaa eivŠt ole kisaajia vaan suurimmaksi osaksi porukkaa joka ei koskaan edes uskalla kisoihin lŠhteŠ. Ei kuitenkaan tarvitse toisten harrastusta pilata turhalla suunsoitolla ja huonolla kŠytšksellŠ!
Yli 40 vuotta autourheilua
M



Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten