Projekti etenee hiljalleen, jouset kun puuttuvat.
Moottori alkaa olla valmis (kansi on vielä putsaamatta/tarkastamatta)
Tänään säädin nokan ajoituksen kohdalleen. Ohjekirjan mukaan exhaust peak 75* ABDC(255*ATDC, laskinhan oikein?). Nyt vastaava arvo on 74,5-74,75* ABDC. Pitäisikö vielä etsiä parempaa kohtaa?
Astelevyn tein karkkilaatikon kannesta ja sopivasta netistä löytyneestä pdf:stä.
Akselit ja muuta romua vein maanantaina maalattavaksi, saa nähdä jos kerkiää perjantaiksi.
Öljypohjaan sain lähdöt korjattua.
Pohjassa on joku kierukka josta on mennyt letkut palopumpulle, mutta kupariputket olivat katkenneet juuresta. Kannelsalo OY juotti uudet nipat edullisesti.
Astelevy paikallaan
Vaihteisto alkaa olla valmis, jotain pientä uupuu vielä..
Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon.
FC paloautoprojekti