Tuollaiselle rampille tulee offi käytössä mieleen 3 erilaista käyttöä.
1) Ramppina esim trailerille/kallioportaalle jolloin kuorimitus on tasainen ja kovaa kestävyyttä ei tarvita. Motonetin rampit riittänee
2) Pehmeässä auton pitäminen pinnalla, tarvii olla leveä että toimii ja melko pitkä, kuormitus kohtuu tasainen. usein tarvisi 4 ramppia joutuisaan etenemiseen. "Sand Ladder" tyyppinen ramppi riittää.
3) Apusiltana, esim valtaojan pohjalla, mitä pidempi sen parempi, kuormitus hetkellisesti kova jos ramppi on pohjalla ja vastapenkka on korkea jolloin tarvii vähän saada vauhtiakin.
Harva ramppi kestää tuon tai sitten painoa on liikaa. 2000kg autoille on vaikea löytää riittävän kestävää + kevyttä + sen verran pitkää että olisi jotain hyötyäkin + inhimillisen hintaista. yli 400e rampeille pitäisi jo oikeasti löytää paljon käyttöä, imho.
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
|