Laitoin jo tonne toiseen topikkiin näitä tietoja mutta tarkistan ne tähänkin:
Lähteenä toimii...:
http://www.mintc.fi/scripts/cgiip.ex...=1855&menuid=3
Kykääpä tutustuun!
Tän nykyisen ja huonon lain allekirjoittajina:
Helsingissä 23 päivänä lokakuuta 1998
Liikenneministeri
Matti Aura
Yli-insinööri
Kari Saari
Ja ajoneuvoteknisistä lainmulkkaajista tämän verran:
EY:n ajoneuvomääräyksiä käsittelevä työryhmä
Liikenneministeriö asetti vuonna 1993 asiantuntijaryhmän käsittelemään EFTA:n TBT-sektorin ajoneuvotekniikkaan liittyviä kysymyksiä. Ryhmä kokoontuu edelleen. Se käsittelee EY:n ajoneuvoteknisiä kysymyksiä ja toimii tiedonvälittäjänä sidosryhmien välillä.
Työryhmän puheenjohtajana toimii apulaisosastopäällikkö Reino Lampinen ja sihteerinä yli-insinööri Kari Saari.
Jäsenet:
Esko Kärki, liikenne- ja viestintäministeriö
Jarmo Hirsto, liikenne- ja viestintäministeriö
Juhani Hienonen, liikenne- ja viestintäministeriö
Heli Saarinen, liikenne- ja viestintäministeriö
Maria Rautavirta, liikenne- ja viestintäministeriö
Pauli Lappalainen, Ajoneuvohallintokeskus
Martti Lahti, Ajoneuvohallintokeskus
Jussi Salminen, Ajoneuvohallintokeskus
Keijo Kuikka, Ajoneuvohallintokeskus
Harri Nieminen, Ajoneuvohallintokeskus
Lasse Hantula, Liikennevakuutuskeskus
Pertti Isoniemi, Yleinen Teollisuusliitto
Pekka Puputti, Autotuojat
Sampo Manni, Valmet
Tarja Lahtinen, ympäristöministeriö
Leo Suomaa, sosiaali- ja terveysministeriö
Pia Nieminen, ulkoasiainministeriö
Lauri Mäki, Teollisuuden Keskusliitto
Heikki Ojanperä, Teollisuuden Keskusliitto
Markku Maukonen, Kuorma-autoliitto
Jorma Vasama, MP-Kauppiaat
Tosta voi täysillä vetää sen johtopäätöksen että meitä maasturiharrastajia ei poliittisella tasolla edusta KUKAAN!!!!!
Että silleen... Mutta hei! Eli tulevaisuudessa tossa porukassa on sitten "Suomen 4x4" Edustajanaan ylialppineuvos Tuuli Tukka
Tossa on sitten nokkimisjärkkää:
Ajoneuvot
Liikenne- ja viestintäministeriö valmistelee ajoneuvojen rakennetta, varusteita ja kuormaamista koskevan lainsäädännön. Ministeriön vastuulla ovat myös esimerkiksi katsastukseen ja rekisteröintiin liittyvät säännökset.
Lainsäädäntö on laaja. Suurten kokonaisuuksien lisäksi siihen sisältyy runsaasti asetuksia ja määräyksiä, jotka ovat hyvinkin yksityiskohtaisia. Esimerkkeinä voidaan mainita ajoneuvojen osien hyväksyntä tai liikennetarvikkeiden maahantuonnin, kaupan ja korjauksen valvonta.
Ministeriö valvoo Ajoneuvohallintokeskuksen toimintaa. Ajoneuvohallintokeskus AKE hoitaa käytännössä mm. ajoneuvojen ja niiden osien hyväksymisen, ajoneuvojen rekisteröinnin ja vuotuisen verotuksen, katsastustoiminnan valvonnan, kuljettajantutkintojen järjestämisen ja ajokorttien rekisteröinnin.
Ajoneuvoja koskevaa lainsäädäntöä uudistettiin vuoden 2003 alussa. Ajoneuvolainsäädännön rungon muodostaa nykyinen ajoneuvolaki.
-SLCK #28-
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Edited by - SuurSyömäri on 28/02/2006 17:59:38
Edited by - SuurSyömäri on 28/02/2006 23:22:08