Lainaus:
quote:
Juu polykarbonaatti on oikea valinta vaikka hiukan suolainen hinta!!!<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Mut onkos toi kovapinnoitettu herkkä naarmuutumaan kun kaverin autos on tota niin tuppaa naarmuuntumaan herkästi!! taitaa olla
ihan sitä tavallista levyä?!?!
Katony mitä sä taas hölisit!! Hippo perk....!!!
|
Ei ole vielä kokemusta tuosta kovasta, tavallista tulee käytettyä työn puolesta.
(voi tehdä vaikka 90° kulman ruuvipenkissä vasaralla hakaten eikä mene rikki.)
Luulis tuolla melkein satasen neliölisähinnalla saada jotain? Pitää kysyä vaikka tuolta Aikolonilta joskus.
Itelle ajattelin tehdä sillai, että alumiinilatista molemminpuolin karmit, suunnilleen orkkis mittoihin ja Lexanlevy(polykarbonaattien jeep) lasiksi. Olis plussaa mm. keveys, ruostumattomuus ja kestävyys. Orkkis kahva siihen karmiin.
Esim. jos vaikka kerriköysi tms. sattuu pettämään niin ei tule kabiiniin takalasista.
Mutta en vielä ole raskinut ostaa tuota plexiä. (eikä Kerriä)
_ _ _ _ _ _ _
#RR V8 -76#
#LR S1 -55#