Lainaus:
quote:
Jaa, onko niitä vaseliineja muunkinlaisia kuin mitä prässissä sattuu olemaan? :-O
Oikeesti, olen ollut vahvasti sitä mieltä että "ihan sama kunhan on rasvaa" kun
alustan nivelet (takakuula, olkatapit, jne.) ja kardaanin ristikot käy läpi
riittävän tiheästi, oma hultorytmi on sellainen "lähes joka reissun jälkeen",
paitsi että nyt talvella ei oo tullut tehtyä paljon mitään mun auto ei kastu
eikä kuraannu.
-Paavo
|
Samoilla linjoilla Paavon kanssa, eli kyllä minun mielestä liian harvoin rasvaaminen tai peräti rasvaamattomuus tappaa nivelen ennemmin kuin vääränmerkkinen/mallinen rasva. Ikävä kyllä nykyisin on tämä "helppo kertakäyttöinen" tullut autotehtailla linjaksi, nipat puuttuu ja kardaanin ristikotkin on lukittu prässillä paikoilleen. Onneksi omassa vm. 2000 on edes kardaanin ristikot nipoilla. MoS- eli sitä tummanharmaata mölyrasvaa tulee painettua kardaanin nippoihin 10 tuhannen välein tai aina jos on ollut märempi reissu jossakin, mutta hitaammin liikkuviin niveliin ja tappeihin sitä mitä käteen sattuvasta prässistä sattuu milloinkin löytymään.
Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on