Rangeen on tullut ruikittua molyrasvaa (MoS2) ristikoihin ja liukuihin. Liekö oikeata siihen kohteeseen, mutta hyvin on nivelet kestäneet useamman vuoden vaihtelevissa oloissa. Murroksissa SAE 80W90, vaihdetaan sitten SAE 140 kun ei enää litkumpi pysy tai laitetaan sitä Ahosen sedän mainitsemaa "LR-greasea".
OT: mutta harmi kun ei enää meinaa saada kaupan hyllyltä RR:iin nipallisia ohjauksen palloniveliä, liekö vastaavaa ongelmaa muilla merkeillä. Ei sen puoleen taisihan täällä hiljattain olla juttua nippojen istuttamisesta jälkeenpäinkin, ei vaan luonto anna periksi painaa porakoneella uuteen niveleen, pas*** menee vaikka kuinka varoisi.
-pojat on poikia...ja likat tekee lisää-
|