Aatteleppa sitäkin pointtia jos lähet vaihtaan sinne esim. porttaaliakseleita jolloin joudut tekeen noita akselintuentakilkkeitä niin samallahan saat rakennettua sinne sen tuennan ja jousituksen viimisen päälle.
Nelilinkki kunnollisilla kestävillä varsilla ja myötäävillä päillä ja tukivarret oikein mitotettuna ja asemoituna niin pääsee eroon panhardista ym.ym.
Ammattitaitosia metallimiehiä ja autonrakentajia löytyy tältäkin palstalta sen verran että ei tarvi itte ihan jokaista palikkaa saada sorvattua!
Porttaalit alle vaan kun joka tapauksessa joudut modissa ajeleen niin miksei siellä vois myös pärjätäkin?!
______________________
VAZ 2121 Niva
SORONÓ Off-Road Team #1