Itse otin volvolaiset ja 39,5 boggerit sitten suosiolla. Olen aikani kattellu noita jojotamurrosten kosahtelua niin päätin että kaikki siltä väliltä saa jäädä. Eli valintaan maximit saman tien ni ei tarvi siinä päivitellessä maksaa niin saakulin paljon välimallin osista.
Volvosta jos kosahtaa jotain niin ostaa sen "jonkin" sitten reilusti. Mutta luultavasti akselit tulevat kestämään ihan kivasti minunkin keveää kaasujalkaa.
Kaveri totes tossa aika hyvin tota akselipäivitystä. Meinas laittaa vakiotojotan akseleihin tiheemmät välitykset (500€) lukot (oisko sama 500€) paremmat murrokset 400€?? jne....
hinnat hatusta mutta periaatteena se että niillä askelipäivityksillä hinta olis suunnilleen samaa kaliiberia, ehkä pikkasen vähemmän, kuin volvon akselit. Ja volvolaisessa on vielä porttaalit siihen kaupan päälle. ja reilusti tiheempää välitystä, parempikestoiset jne.
Levyjarrut puuttuu ja kukaan ei osaa niitä rakentaa... okei jenkit mutta hinta on sitten kaamea.
Ottaa vakiokumet niihin volvolaisiin niin menee trailerillekkin. Pistä porttaalit ja vähä suuremmat kumet niin alkaa muistuttaan autoa = "SS"<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_8ball.gif border=0 align=middle>
-SLCK #28-
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>