Toisaalta se ei tarvitse niiiiiiiiiiiiiin paljoa sitä öljyä mitä pääkanavasta tulee, ja jos tulee putkirikko niin ei ruutaa ihan niin paljoa sitä ulos, mutta ei sitä jälkiasennusvehkeisiin laiteta. (laitetaan kunnon putket ennemmin.)
ja tosiaan se kuristus tulee tuosta liukulaakerista turbolla, joten öljynpaine säilyy.
Jari
Ei tiedolla, ei taidolla, vaan Woimalla. autoSCIFIteam
"on tästä ennenkin menty... tekalla..."
|