Kun about vajaa vuosi sitten päätin lähteä leikkiin mukaan niin esitin samoja kysymyksiä: miten ja mistä originaalin korkeus mitataan, saako vinssin ja vinssipuskurin painoa kompensoida, kohtauskulmista jos vinssipuskuri jne...
Silloin viisaat (nimet unholassa) antoivat ymmärtää että muutosten tuoman lisäpainon voi kompensoida siten että päästään takaisin originaalin korkeuteen. Siitä ei keskusteltu että kuinka välttämättömät (ja sääntöjen vaatimat?) varusteet kompensoidaan eli että auto on ajokunnossa mutta originaali korossa?
Omassa kuitenkin esim takalehtijouset selvääkin selvemmin kuoleentuneen niin että ovat ylöspäin kaarella silloin kun on Hilift, ajosillat jne painavampaa kalustoa kannella. Mutta on tosi hyvät ulosjoustot <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Luulenpa ettei suunnistuskisoissa tule ongelmia, mielestäni sen vaan näkee jos auto on korkeampi kuin orkkis.
Keskustelu jatkukoon, jos löytyisi yhteinen ja myös kisakatsastajien hyväksymä sävel.