Näytä yksittäinen viesti
  #96  
Vanha 13.02.2006, 20:25
Jare:n Avatar
Jare Jare ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Loppi, Finland.
Viestit: 8.488
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Lainaus:
quote:
Lainaus:
quote:
Klommoja ei tullut kuin itsetuntoon. Kun saan perän avattua laitan kuvia.
Taitaa dana35 akselit korvautua jollain järeämmällä vaihtoehdolla.

Just do it!
Ku autos ei kuitenkaan tule kilpiin, niin Saksasta uittaa siihen Mogin valurautakuorilla olevat akselit. Eiks joo?????









<center>---------------------------------------
--Nro 1 in, FORMULA OFF ROAD STANDARD 2005--

www.formula-offroad.fi

</center>

Joo, ja ne Mogin akselithan onkin helppo liittää tavalliseen jakikseen. <img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>

www.alanmiehet.com #1
Onhan niitä tehty JA PALJON!!! (no okei ei nyt ehkä tuhansia, mutta on kuitenki <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> G-69 tekee parhaillaan omaansa ja ekat "avojordaani" mogit oli suomessa muistaakseni jotain '93 vuonna El Lobo MoPower nimisessä proto autossa, joka tosin on jo kuollu ja kuopattu.

Ja maailmallahan on ihan "bolt on" osina myynnissä noita avokardaanille muutos palikoita, joten ei se ole mikään ongelma. Ja TJ jeepissä on jakiksessakin kardaanin lähtö ihan oikein ku ajattelee mogin aksuloita. Eli eiku suunnittelemaan vaan.







<center>---------------------------------------
--Nro 1 in, FORMULA OFF ROAD STANDARD 2005--

www.formula-offroad.fi

</center>

Vastaa lainaten