Mikähän mahtais olla vikana kun vaihteisto menee jumiin "yleensä pakki tai ykkönen"päällä hiljaisessa vauhdissa möyriessä ja yleensä auton keula on rinteessä alaspäin kallellaan?ei irtoo kepistä heiluttelemalla millään.sitten kun auton saa suoraan ja rytkyttää niin "lukko" irtoaa ja vaihteet toimii taas normaalisti.epäilen itse vaihteensiirtäjän kuluneisuutta mutta onkos siellä siirtäjällä jotain jousia esim mitkä vois olla kuoleentuneet/poikki?onko muilla ollu samoja ongelmia ja toisekseen oisko kellään ylimääräisiä EHJIÄ vaihteistoja jos tuota vanhaa ei saa kuntoon järkibudjetilla<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>