Lainaus:
|
quote:se lainsallima maksimi, eli ymmärtääkseni 75mm?
|
Lainaus Liikenneministeriön päätös auton rakenteen muuttamisesta
(779/1998 -
http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1998/19980779 )
15 § Auton korkeuden muuttaminen
1. Muutoskatsastuksessa saadaan hyväksyä auton alustan korkeuden muuttaminen jousia säätämällä, takomalla tai vaihtamalla taikka asentamalla jousen ja akselin väliin tai jousen korin puoleiseen kiinnityspisteeseen asianmukaiset korotus- tai madalluskappaleet. Korkeutta saa muuttaa verrattuna pyörien keskiöön enintään 51 mm, M1G-luokan tai N1G-luokan ajoneuvoissa kuitenkin enintään 77 mm. Auton kokonaiskorkeuden lisäys yhdessä mahdollisen korin korottamisen ja renkaiden muutoksen kanssa saa olla enintään 100 mm, M1G- tai N1G-luokan ajoneuvon kuitenkin enintään 150 mm. Sellaisella akselistorakenteella, jossa jousituksen korkeuden muutos vaikuttaa oleellisesti pyörien asentokulmiin, varustetun auton alustaa ei kuitenkaan saa korottaa.
Tuon perusteella lain sallima korinkorotusmaksimi olisi 100mm tavallisissa ja 150mm maastoautoissa (ottessa M1G tai N1G), JOS auto on muuten orkkiskorkoinen (renkaat ja alusta). Mutta sitä en ole sanomassa että noin isot korinkorotukset olisivat järkeviä, mutta salliihan se laki monta muutakin typerää juttua.
-Paavo
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."