Maalaus viimeisenä, suojaa vain jarrupinnan. Saattaa maali saada kolhuja kun rumpua kiinnittää sorviin, ja jos maali on paksu ja epätasainen voi olla ettei rumpua saa jämptisti kiinni sorvin istukkaan, tuloksena vatkaavat jarrut.
Eli järjestyksesssä sorvaus, puhallus, maalaus. Tai jos ovat kovin ryönäisiä niin puhallat ensin niin ei sorvaria harmita. Viimeiseksi liuotinpesu, kuivaus ja maali pintaan.
|