Tuossa VW Touaregissä on kyllä ihan mietitty mahdollista maastoajoa.
"4XMOTION-neliveto välittää voiman vetäville pyörille maastovälityksellä varustetun jakovaihteiston ja jopa kolmen lukittavan tasauspyörästön kautta. Normaaliajossa voima jakautuu tasaisesti etu- ja taka-akselin välillä. Maastossa kuljettaja voi varmistaa etenemisen kytkemällä vielä keskitasauspyörästön lamellilukon."
"Touareg selviytyy jopa 45 asteen noususta ja sivusuunnassa se sietää 35 asteen kallistuman. Auto liikkuu vaivatta myös puolimetrisessä vedessä, sillä ovissa on erikoistiivisteet ja mm. ajovalot ovat vesitiiviit."
Lisäksi tuossa on siis jakolaatikko. Jäykkä-akseli vaan jää puuttumaan. Sittenhän tuo täyttäisi maasturikriteerin <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Ois vaan mainioo hakee tuokin koeajoon ja sanoa että etsii MAASTURIA. Kyselee vielä voiko sillä tosiaan ajaa puoli metrii syvässä vedessä ja saako sitä kokeilla siellä vedessä <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Subarun Foresteristakin löytyy muuten jakolaatikko ja varustettu vielä jatkuvalla nelivedolla. Ei taida muista "citymaastureista" löytyä jakolaatikkoa?
Mikäli maasturissa pitää olla jäykkä-akseli edessä ja takana niin maastureita ei nykyään paljoa tehdä. Onkohan jotkun jenkit, defender ja g-mersu ainoat maasturit nykyään?
-- Ensi kesän hittituote on oma Suikka projekti --
Nerd-O