Volvoon b20 koneeseen aattelin moisen pistää. syynä edellä mainitut ja lisäksi edellisen omistajan into rakentaa koneesta korkea puristeinen puristeet tällä hetkellä noin 12 eihän se käy perinteisellä sytkyllä nakuttamatta 98.llakaan. ajattelin jos päivittäisin sytkyn nakutus tunnistimella varustetulla järjestelmällä saisin hyödynnettyä mootorin korkeaa puristetta. lisäksi olen työni puolesta ihastunut tähän nykyiseen suora syt.järj. yksin kertaisuuden ja osien halpuuden takia et voi väittää sitä huonommaksi offis käytöön jakajalliseen verrattuna.
|