Mielestäni maasturissa on alennusvaihteisto, jollain tapaa lukittavissa oleva tasauspyörästö jommassa kummassa päässä, ns. kova neliveto, eli ei mikään jarruttaa-pitää-hidastaasutivaapyörää/akselia -kammotus, jäykät akselit (Ihan OMA mielipide), kunnon joustovarat, kunnolliset lähestymis-, ylitys- ja jättökulmat, erillinen runko... Katsotaanpa vaikka LJtä. Siinä on maastoauto. Suzuki SJ/Samurai/Vitara on maastoauto, HJ on maastoauto/-bussi, Niva on maastoauto, vaikka siinä on itsekantava kori, UAZ on maasturi, Jeep on maasturi (ei uusi GC), Hummer on helvetin iso maastoauto, Proto on maastokuorma-auto, HDJ80 on maastoauto... Rav4 ja HRV/CRV ei ole maastoauto, mutta ne voidaan helvetillisellä työllä rakentaa maastoautoiksi, mutta kilpiin niistä ei senjälkeen ole, ainakaan Suomessa. Sama pätee Audin Allroadiin, VWn Touaregiin ja Porschen Cayenneen. G-Mersu on ollut maastoauto, nykyään se on helvetin kallis maastoauto, jossa on VI#&STI turhaa ja kallista paskaa ylimääräisenä päänvaivana.. Sama pätee Toyotan LC100seen. 4x4 Hiluxi on aina ollut maastoauto, samoin 4x4 KingCab, mukaanluettuna muutkin nelivetoiset avolavapakettiautot.. LC120:sen karvalakkimallista voi ehkä joskus tehdä maastoauton.
Listaa voidaan jatkaa loputtomiin, mutta näillä eväillä minun mielestäni. Totuus on kuitenkin, että tänä päivänä tehtaiden perseistä ei tule muita maastoautoja, kuin Toyotan J7 -sarjalaiset, Jeep Wrangler, Land Rover Defender, venäläiset vekottimet, Toyotan Hiluxit ja Nissanin Kingcabit... Mallistojen kalleimmat vekottimet ovat kotiteattereita, joissa on toimiston ominaisuudet, makuuhuoneen mukavuudet ja tietokoneen tekniikka. Ainoa mekaaninen asia taitaa olla rengasavain ja senkin saa rikki, kun oikein kovasti vääntää..
Perseelleen menee, mutta minkä sille enää voi.
Ainiin... Pajerot ja Patrollit, sekä jenkit jäi listasta pois. Nekin ovat (aikoinaan olleet) maastoautoja.. eli ei palkokasveja ylähengityselimiin. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Kaivaa se..
www.nalle-offroad.com
Edited by - Nalle on 28/01/2006 13:30:47