No jos sulla tulee tuohon kytkin akselin paikalle jonkin sortin kardaani viritelmä tai vastaava, niin nosta samalla sitä mogin omaa laatikkoa vähän pystympään, näin saat sitä takakardaaniputken kulmaa edes vähän paremmaksi.
Entäs toi kytkin akseli? Hitsaatko suoraan hilut siihen vai laitatko purettavan(lue korjattavissa olevan) systeemin? Miten ois jos laittas kaksi hardy kumia samalla tavalla kun tuplaristikolla varustetussa murrosksessa on ristikot niin sais jotensakkin joustavan mutta lyhkäsen "nivelen". Kun tilaa näyttäs oleva.
Pauli pyörittelee niitä levyjarrujuttuja, tosin homma ei juuri ole tässä viimetiedoilla edenny. Ongelma on kait vannekoko. Isommat vanteet jos tyytyy laittamaan niin homma on jokseenkin helposti toteutettavissa.
|