Mites oikeaoppisesti tapahtuu jumittuneen vääntövarren kiristyspultin vaihto?
Homma on jo tehty onnistuneesti, mutta jäi hiukan mietityttämään että tuliko tehtyä vaikeimman kautta. Lähinnä kiinnostaa että kuinka se vanha pultti saadaan hallitusti katkaistua? Pultissa kannan puoli on paksumpi kuin kierrepää, joten pelkän kannan katkaisu ei riitä vaan pultti täytyy saada poikki jostakin keskivaiheilta. Itse kampesin erikokoisilla kiiloilla sen verran pulttiin löysää että sai rälläkällä pultin hangattua poikki. Tämä oli muuten hyvä konsti mutta lattiassa on nyt pultin pään kokoinen reikä
