Onnistuihan se kun tarpeeksi ähelsi, ensin en ilmeisesti painanut tarpeeksi kovaa koska pyörittelin monta kymmentä kierrosta kunnes yhtäkkiä se vetäisi tosiaan n. yhdellä kierroksella männän täysin auki. Sain askarreltua telineenkin valmiiksi, vain puhallus ja maalaus niin on tuokin valmis. Puree kyllä hyvin kiinni levyyn pienelläkin käsivoimalla. Jjtp: ei tullut ongelmaa sopivuuden kanssa, kun jätin suosiolla männän ja mekanismin levyn ulkopuolelle. BJ:n oman käsijarruvaijerin pitäisi sopia tuohon heittämällä (haen huomenna ja kokeilen).
Kiinnitys jakolaatikkoon 4 mm suurlujuusteräksellä (Raex 650):
Satula kiinni laatikon perässä:
Tuli hiukan ylimitoitettua tuo jarrun kiinnitys kun vertaa tällaiseen ultraharvinaiseen halkaistavaan jakolaatikkoon sopivaan kardaanikäsijarruun, jota ei tainnut esiintyä kuin BJ-45:ssa (vain lavamallissa?). Sen alkuperäinen jarrukilpi tulee tosiaan noihin neljään pieneen reikään kiinni:
Edited by - JF on 25/01/2006 00:22:37