[lievä offtopic]
Nissanista yleisesti. Ostin vuonna -01 UUDEN vanette cargo 2,3D pakun.
Ekan kerran takapyörän stefa torppas öljyt ulos 13tkm kohdalla (vasen).
Seuraavan kerran 29tkm (oik).
51tkm (vas)
59tkm (oik)
72tkm (oik)
93tkm (vas)
Tuo 93 000 oli jo sitten kesäkuussa kun auto oli kuukauden yli 3 vuotta vanha, eli takuu oli ummessa. Soitin myyjäliikkeeseen, joo, ite pitää maksaa, vaihtotyö osineen 242€. Mielestäni on kuitenkin maahantuojan heiniä, kun on ollu kokoajan ongelmaa ja korjaamolla sanovat, että nää joudutaan uusimaan kaikkiin vinettoihin...
Eipä kuulemma kuulukkaan maahantuojalle. Tikkurilan Autokeskuksen jälkimarkkinointipäällikkö oli sitä mieltä, että ko stefa on kestoltaan ihan normaali, eli sen kuuluu poikia kerran vuodessa...
Vetosin virhevastuuseen, niin lupasivat "goodwill" -hyvityksenä tehdä puoleen hintaan.
Otin yhteyttä maahantuojan jälkimarkkinointiin, sieltä vastattiin, että stefa kestää jos vaihtotyö on suoritettu huolella ja ammattitaidolla (sitä ei osannu kertoa, että miksi kahdessa eri huoltoliikkeessä on niin huonoja miehiä töissä, ettei sitä saada kestämään). Olivat yhteydessä myös myyjäliikkeeseen ja pitivät tätä puolen hinnan hyvitystä hyvänä tarjouksena, joka kannattaa ottaa vastaan.
Kuluttajaneuvoja taas oli sitä mieltä, että takuu aikana tehdyt huollot tarkoittavat sitä, että autossa on ollut vain ORIGINAALI stefa, eli vaihtokertojan määrä ei vaikuta siihen... Mun olis pitäny kuulemma käyttää tavara ulkopuolisella tavarantarkastajalla (maksaa ite), ennenkuin olisin voinut vaatia hyvitystä virhevastuun perusteella TAI korjauttaa se ja kun se poikii uudestaan, niin sitten ruveta vaatimaan hyvitystä asiasta.
Vaihdoin stefan ite, ei montaa euroa maksanu. Lisäksi uudet jarrukengät molemmille puolille 35€. Aikaa meni n. puolitoista tuntia, kun pihalla sain tehdä... ...sitte myin paskan pois.
Aikas kova hinta tuo 240€ tuosta stefanvaihdosta kuiteski on, varsinkin kun hommaan kuluu ammattimieheltä varmaan vaan se tunti ja osat ei maksa kun alle 50 €... ...sitäpaitsi ne ei vaihda kun ne kastuneen puolen jarrukengät siellä huollossa, eli just niinku turvallisuusoppaissa opetetaan... <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Kaks asiaa päätin, ei enää uutta autoa (vanhoja paskoja vaan) ja ei mitään aro-yhtymän maahantuomia merkkejä (tää kyllä harmittaa, sillä oisin mieluusti hakenu ulkomailta ittelleni jeepin, mutta päätetty mikä päätetty)
[lievä offtopic]
_______________________________________
Täydellinen
AMATÖÖRI