Niin.Toi mun lämpöongelma juttu perustui kaverini paattiin.Se on ihan totta että yleensä pannuhuoneet on
liian pieniä ja tuuletukset huonoja.Myös yksi syy silloin oli se että käytettiin normaalia jäähdytinnestettä
jossa ei ole kavitoinnin estoaineita.Itse olen ammattini puolesta tekemisissä isojen veneiden parissa/moottorien ja niissä on erityisen tärkeää käyttää oikeita nesteitä joissa on sekä kavitoinnin estoaineet että korroosion estoaineet.Nyt puhun 500-2000 hevosvoimaisten koneista.Ja vielä siihen 2L-T lämpöön liittyen niin kone joutui tekemään ihan oikeasti duunia koko ajan noin 90% teholla.Nyt näissä isoissa
padoissa jotka reitataan eri tehoiksi riippuen käytöstä niin D reittauksessa ajetaan esim 75% teholla joku tuntimäärä per vuorokausi.A reittaus kun on voi ajaa 24 tuntia läppä levällään.Samassa koneessa on esim D:ssä 1500 hv ja A:ssa 800 hv.


Note! This message was posted anonymously!