Ai perhana kun näyttää hyvältä!!
Nyt rupes sitten himottamaan omaa pajeakin vähän nostaa, tuo 50mm riittäs varmaan, kun ei leimalle saa mitään isoja gummejakaan <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
Mutta siis, jutun pariin otteeseen luettuani tein tällasen listan tarvittavista muutoksista:
- Jarruputket eteen
- Flektin tunnelin alaosa huit vit... siis pois
- käsijarruvaijerit irti tai tekee uudet kiinnikkeet niille
- vaihdekepin palkeesta (vai lattiasta?) pala pois
- alavesiletku uusiks
- puskurit modattava mielensä mukaan
Onko tosiaan noin yksinkertasta??? Ihan niinku tähän olis joku koira haudattuna <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Noihan ois sit ihan pikkuhommia...
Meneekö tosiaan esim. rattiputki tuollasenaan, ei vaadi mitään muutoksia?
Itelläni tuo ruosteremontti alkaa olla voiton puolella, kaikki korinkannakkeet tehty uusiks, niin nythän tuo olis helppo toteuttaa omaan pajeen, kun ei oo suolavelli liottanut muttereita pyöreeks <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Pitänee ruveta suunnittelemaan.............
Edited by - cruiseri on 18/01/2006 23:08:16
|