Nyt on eteen asennettu Detroit soft locker. Kyllä oli hommaa hammasvälyksen
säätämisessä, mutta nyt on kohdallaan. Varmaan 8 kertaa purin ja kokosin
perän, ennekuin shimmit oli kohdallaan.
Oli sen verran paikat jumahtanu, että etupyörien laakeripesien irroitukseen
kului myös tovi. Viikonloppu siihen meni aika tarkkaan. Seuraavaksi sitten
vuorossa takapää.
Vertailun vuoksi uusi ja vanha raidetanko vierekkäin.
Sitten vielä kysymys. Pitäsikö periä hieman ylitäyttää öljyllä?
Korotusten jälkeen kun ovat pystymmässä kuin alunperin.
Just do it!